यूएस सरकार आपल्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग नेटवर्कच्या महत्त्वपूर्ण विस्तारासह पुढे ढकलत आहे, देशाच्या पायाभूत सुविधांमध्ये वाढ करण्याच्या उद्देशाने $521 दशलक्ष अनुदानाची घोषणा करत आहे. हा निधी उपक्रम, बिडेन प्रशासनाच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग , विविध ठिकाणी 9,200 नवीन ईव्ही चार्जिंग पोर्ट सादर करेल. ऊर्जा विभाग आणि फेडरल हायवे ॲडमिनिस्ट्रेशन अनुदान वितरीत करत आहेत, 41 समुदाय-आधारित प्रकल्पांसाठी $321 दशलक्ष राखून ठेवलेले आहेत आणि आणखी $200 दशलक्ष 10 जलद-चार्जिंग कॉरिडॉर प्रकल्पांसाठी बाजूला ठेवले आहेत.
मिलवॉकी आणि अटलांटा हे प्रमुख लाभार्थ्यांपैकी आहेत, मिलवॉकी $15 दशलक्ष अनुदान वापरून 53 ठिकाणी चार्जर बसवणार आहे, तर अटलांटा शहराच्या विमानतळावर जलद-चार्जिंग हब विकसित करेल, ज्यामध्ये 50 DC फास्ट चार्जर आहेत, ज्याला $11.8 दशलक्ष अनुदान आहे. . चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये प्रवेशयोग्यता सुधारून इलेक्ट्रिक वाहनांचा अधिकाधिक अवलंब करण्याच्या सुविधेसाठी हे उपक्रम धोरणात्मक प्रयत्न दर्शवतात.
ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कचा विस्तार करण्याच्या मोहिमेमध्ये मागील कार्यक्रमांच्या संथ रोलआउटच्या टीकेला देखील संबोधित केले जाते, विशेषत: नेटवर्कला चालना देण्याच्या उद्देशाने 2021 मध्ये सुरू केलेली $5-अब्ज सरकारी योजना. यूएस ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या EV चा व्यापकपणे अवलंब करण्यासाठी एक मजबूत चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर अत्यावश्यक आहे यावर ऑटोमेकर्स आणि पर्यावरण समर्थकांनी भर दिला आहे.
व्हाईट हाऊसने राष्ट्रीय चार्जर नेटवर्कचा 500,000 बंदरांपर्यंत विस्तार करण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. या प्लॅनमध्ये EV वापरकर्त्यांसाठी सुलभ आणि अधिक कार्यक्षम प्रवासाची सुविधा देणाऱ्या, देशातील सर्वात व्यस्त महामार्गांवर 50 मैलांपेक्षा जास्त अंतरावर धोरणात्मकरीत्या ठेवलेल्या हाय-स्पीड चार्जर्सची स्थापना समाविष्ट आहे.
या प्रयत्नांना न जुमानता, सध्याची आकडेवारी नवीन चार्जिंग स्टेशन्सच्या तैनातीत मागे असल्याचे दर्शवते. या ऑगस्टपर्यंत, युनायटेड स्टेट्समध्ये अंदाजे 192,000 सार्वजनिक चार्जिंग पोर्ट होते, ज्यात सार्वजनिकरित्या प्रवेश करण्यायोग्य जलद-चार्जिंग पर्याय बिडेन प्रशासनाच्या प्रारंभापासून 90% ने वाढले आहेत. तथापि, आव्हाने कायम आहेत, जून 2021 च्या उपक्रमांतर्गत केवळ काही मोजक्या स्थानकांच्या तैनातीवरून दिसून येते.
संथ गतीने रिपब्लिकन अध्यक्षपदाचे उमेदवार डोनाल्ड ट्रम्प आणि सिनेटर जेफ मर्क्ले यांच्यासह विविध स्तरातून टीका झाली आहे , ज्यांनी कार्यक्रमाच्या परिणामकारकता आणि व्यवस्थापनावर चिंता व्यक्त केली आहे. फेडरल हायवे ॲडमिनिस्ट्रेशन या समस्या मान्य करते, त्याचे प्रमुख शैलेन भट्ट यांनी निराशा व्यक्त केली आणि राज्यांसोबत चांगल्या सहकार्याने तैनाती प्रक्रिया सुधारण्याची वचनबद्धता व्यक्त केली.